📌 L’essentiel à savoir
🧩 Les joints assurent l’étanchéité et protègent l’habitacle.
⚠️ Infiltrations, bruits ou caoutchouc craquelé = remplacement urgent.
💸 Prix entre 60 € et 250 € selon le véhicule.
🛠️ Intervention pro recommandée pour une pose durable et garantie.
Les joints en caoutchouc autour des vitres de votre voiture assurent l'étanchéité des portières et protègent l'habitacle contre les infiltrations d'eau, d'air et de poussière. Lorsqu'ils se détériorent, ils compromettent votre confort et peuvent causer des dégâts importants à votre véhicule.
Vous constatez des infiltrations d'eau, des bruits de vent anormaux ou des joints visiblement abîmés ? Nos experts interviennent rapidement pour remplacer vos joints de vitre et restaurer l'étanchéité parfaite de votre véhicule.
Intervention professionnelle • Pièces certifiées • Garantie qualité
Avec le temps, les joints en caoutchouc commencent à se détériorer, se desserrer et se craqueler, permettant à l'air, l'eau et la poussière de s'infiltrer dans l'habitacle WD-40 FRANCE. Reconnaître les signes d'usure à temps vous permet d'éviter des dommages plus importants et coûteux.
Le premier signe d'un joint défectueux est souvent la présence d'eau dans l'habitacle après une pluie ou un lavage. Vous remarquez des traces d'humidité sur les tapis, de la condensation excessive sur les vitres ou même des flaques d'eau sous les sièges ? Ces symptômes indiquent clairement une défaillance de l'étanchéité des joints.
L'humidité persistante dans l'habitacle favorise le développement de moisissures, crée des odeurs nauséabondes et peut endommager l'électronique embarquée de votre véhicule.
Des sifflements ou des bruits de vent inhabituels pendant la conduite, particulièrement à vitesse élevée, signalent une mauvaise étanchéité au niveau des joints de vitre. L'air s'infiltre à travers les espaces créés par les joints usés ou décollés, rendant vos trajets beaucoup moins confortables.
Les signes visuels d'usure incluent des fissures ou déchirures, un durcissement du caoutchouc qui perd sa souplesse, ou un décollement de la carrosserie ou du vitrage Mister-Auto. Un joint en bon état doit être souple, uniformément collé et sans cassure visible.
Inspectez régulièrement vos joints : passez votre doigt le long du joint pour détecter des zones décollées, vérifiez la présence de fissures, testez la souplesse du caoutchouc et observez toute décoloration importante.
L'humidité, la saleté, les changements de température et les rayons directs du soleil ont un effet négatif sur les joints en caoutchouc des vitres PiecesAuto. Les véhicules stationnés en extérieur sont particulièrement exposés.
Les joints usés peuvent entraver le libre mouvement de la vitre et causer des problèmes de fonctionnement des vitres électriques PiecesAuto. Si votre vitre monte difficilement, grince ou se coince, le joint lèche-vitre peut être en cause.
Reporter le remplacement d'un joint abîmé peut sembler anodin, mais les conséquences peuvent être graves et coûteuses.
L'eau qui s'infiltre pénètre dans les sièges, imbibe la moquette et les panneaux de porte, puis atteint progressivement les composants électriques : calculateurs, modules de commande, câblages. Les dommages causés par l'humidité sont souvent irréversibles et extrêmement onéreux à réparer.
Les moisissures qui se développent présentent également des risques pour la santé des occupants, notamment des problèmes respiratoires et des allergies. Pour en savoir plus sur les risques sanitaires liés à l'humidité, consultez le site du Ministère de la Santé.
L'humidité persistante provoque la corrosion de la carrosserie aux points d'attache des joints en caoutchouc PiecesAuto. La rouille compromet l'intégrité structurelle de votre véhicule et réduit considérablement sa valeur à la revente.
Un joint de pare-brise détérioré affaiblit la fixation du vitrage. Le pare-brise contribue à la rigidité de la structure du véhicule en cas d'accident. Un pare-brise mal maintenu peut se détacher lors d'un choc, réduisant la protection des occupants.
Bruits parasites, courants d'air, odeurs d'humidité, inefficacité du chauffage et de la climatisation transforment chaque trajet en épreuve. En hiver, les infiltrations d'air froid augmentent votre consommation de carburant.
Face à un joint abîmé, vous vous demandez s'il est possible de le remplacer vous-même ou s'il vaut mieux faire appel à un professionnel.
Sur le papier, remplacer un joint de vitre peut sembler accessible. Les pièces coûtent entre 10 et 50€ et de nombreux tutoriels existent en ligne. Cependant, la réalité est plus complexe.
Le remplacement du joint de pare-brise est une opération complexe qui nécessite des compétences et de l'équipement spécifiques. Il est généralement recommandé de faire appel à un professionnel Mister-Auto.
Risques du DIY :
L'étanchéité est cruciale mais pas si facile à réaliser. Une étanchéité mal accomplie cause des problèmes insidieux dans le temps.
Avantages décisifs :
Expertise technique : Nos techniciens procèdent étape par étape avec précision, utilisant un équipement spécialisé pour retirer et installer les joints sans endommager le vitrage ou la carrosserie.
Matériel professionnel : Outils adaptés, produits de nettoyage appropriés, colles et mastics de qualité garantissant une étanchéité parfaite et durable.
Garantie : Un professionnel offre une garantie sur son travail et sur les pièces. Si un problème survient, il intervient gratuitement pour corriger le défaut.
Rapidité : 1 à 3 heures d'intervention selon la complexité, contre une demi-journée ou plus pour un particulier.
Résultat garanti : Étanchéité, solidité et esthétique assurées sans risque de reprise du travail.
Le coût varie en fonction de plusieurs paramètres.
Le prix d'un joint de pare-brise est souvent compris entre 10 et 30 euros selon la dimension du vitrage et le niveau de qualité.
Détail par type de joint :
Il faut compter entre une et trois heures de main-d'œuvre selon le modèle de véhicule. En moyenne, la main-d'œuvre peut coûter entre 50 et 150 euros.
Taux horaire selon l'établissement :
Remplacement complet (pièce + main d'œuvre) :
Dans la plupart des cas, le remplacement d'un joint seul n'est pas couvert par la garantie bris de glace. Cette garantie intervient principalement pour le remplacement complet d'un vitrage brisé.
Exception : Si le remplacement du joint est lié à un sinistre couvert (remplacement de pare-brise, réparation suite à accident), les frais peuvent être pris en charge. Vérifiez votre contrat.
Nos experts réalisent un diagnostic complet : examen visuel de tous les joints, test d'étanchéité à l'eau, vérification du vitrage, contrôle des lève-vitres, recherche de corrosion ou d'humidité. Ce diagnostic permet de proposer la solution la plus adaptée.
Le technicien retire délicatement le joint usé en utilisant un tournevis à tête plate, en veillant à ne pas casser les morceaux dans le mécanisme WD-40 FRANCE. Pour un joint de pare-brise, le vitrage peut nécessiter une dépose complète avec équipement spécialisé.
L'étape de nettoyage est cruciale : il faut éliminer tous les résidus de colle et dégraisser parfaitement la surface pour que le nouveau joint adhère correctement WD-40 FRANCE3-EN-UN. Nos techniciens utilisent des solvants spécifiques, des dégraissants puissants et effectuent un ponçage léger si nécessaire.
La colle à joint est appliquée soigneusement sur tout le support, puis quelques points de colle sont ajoutés sur le joint lui-même avant de le fixer en commençant par un coin 3-EN-UN. Le technicien vérifie la dimension, applique l'adhésif uniformément, positionne le joint avec précision et vérifie l'alignement.
Tests rigoureux : projection d'eau sous pression, test du lève-vitre pour vérifier que la vitre peut monter et descendre librement sans que le joint n'entrave son mouvement PiecesAuto, inspection visuelle et contrôle du temps de séchage.
Après installation, nous recommandons d'appliquer un lubrifiant au silicone spécial pour caoutchoucs afin de protéger le joint de l'humidité, de la corrosion et d'éviter son craquèlement WD-40 FRANCE3-EN-UN.
Joints d'origine : Ajustement parfait et performances identiques. Recommandés pour véhicules récents ou haut de gamme.
Joints adaptables de qualité : Excellent rapport qualité-prix, respectent les normes. Adaptés aux véhicules de plus de 5 ans.
Joints bas de gamme : À éviter. Se dégradent rapidement (6 mois à 2 ans) et ne garantissent pas l'étanchéité.
Le caoutchouc EPDM est le matériau de référence grâce à sa résistance aux UV, à l'ozone, aux températures extrêmes (-40°C à +120°C), son excellente élasticité et sa longévité (10 à 15 ans).
Les joints doivent respecter les normes européennes CEE, les certifications constructeurs (ISO/TS 16949) et les tests de vieillissement accéléré. Pour connaître les normes de contrôle technique des véhicules, consultez le portail Service Public.
Nos techniciens interviennent sur toutes marques et modèles : citadines, berlines, SUV, utilitaires, camping-cars, voitures de collection. Accès privilégié aux catalogues de pièces constructeurs.
Engagement d'intervention sous 24 à 48h. Protection de l'habitacle pendant les travaux, nettoyage complet, respect des procédures techniques. Durée : 1 à 3 heures.
Pour certains joints, intervention à domicile ou au travail. Déplacement gratuit dans un rayon de 30 km.
Entre 8 et 15 ans selon la qualité, les conditions de stationnement, le climat et l'entretien. Les véhicules en extérieur sous climat ensoleillé connaissent une usure accélérée
Dans certains cas, un joint détaché peut être refixé avec un composé spécial. Toutefois, si le joint est usé, fissuré ou durci, il faut le remplacer PiecesAuto. Une simple colle n'est qu'une solution temporaire.
Il assure l'étanchéité entre la vitre et le cadre, guide le mouvement de la vitre, réduit les bruits de frottement et protège les bords de la vitre contre l'usure.
Généralement non, car il s'agit d'une pièce d'usure. L'assurance intervient si le remplacement fait partie d'une intervention plus large (bris de glace, accident). Consultez votre contrat.
30 minutes à 1 heure pour un lèche-vitre simple, 1 à 2 heures pour une vitre latérale, 2 à 3 heures pour un pare-brise complet. Plus le temps de séchage (1 à 4 heures).
Nettoyez avec un chiffon imbibé de glycérine ou appliquez un lubrifiant silicone spécial PiecesAuto. Évitez les nettoyants agressifs. Inspectez régulièrement et retirez les débris. Stationnez à l'ombre si possible.
🔹 Durée de vie : entre 8 et 15 ans selon l’entretien et les conditions climatiques.
🔹 Réparation : la colle n’est qu’une solution temporaire, remplacement conseillé si usure.
🔹 Assurance : non couverte sauf dans un sinistre type bris de glace.
🔹 Temps d’intervention : 30 min à 3 h selon le vitrage concerné.
🔹 Entretien : nettoyer à la glycérine ou au silicone et éviter le soleil direct.
The Shield Company intervient en urgence pour remplacer votre vitre dans les meilleurs délais.
👉 Demandez votre devis gratuit ou appelez-nous au 09 71 07 89 37.
Ne laissez pas une réparation provisoire devenir permanente — votre sécurité et celle de vos passagers en dépendent.
Questions Fréquentes
