Votre pare-brise est fissuré ? Avant de remettre à plus tard son remplacement, sachez que cela pourrait compromettre votre contrôle technique… et même vous coûter une amende.
Dans cet article, The Shield Company vous éclaire sur la législation, les risques encourus, et vos options, même sans assurance bris de glace.
Oui, dans certains cas.
L’article R316-3 du Code de la route impose que « tout véhicule à moteur doit être muni de dispositifs permettant une visibilité suffisante ».
👉 Une fissure située dans le champ de vision du conducteur peut donc être sanctionnée.
Sanctions possibles :
💡 À savoir : même une fissure mineure peut entraîner une contre-visite si elle est dans la zone balayée par les essuie-glaces.
Les centres de contrôle vérifient scrupuleusement le vitrage avant. Voici les critères qui peuvent entraîner un refus :
🧾 Critère ❌ Conséquence
Impact ou fissure > 30 mm dans le champ de vision Défaillance majeure = contre-visite obligatoire
Fissure > 150 mm hors champ de vision Défaillance majeure aussi
Multiples petits impacts Refus possible si gêne cumulée
📎 Consultez les critères officiels sur le site du Service Public
Tout dépend de la taille, de l’emplacement et du type de dommage.
✅ Réparation possible si :
🛠️ Dans ce cas, une injection de résine suffit. C’est rapide, économique, et parfois sans immobilisation du véhicule.
❌ Remplacement obligatoire si :
Si vous n’êtes pas couvert par une garantie bris de glace, voici les fourchettes de prix en 2025 :
🎯 Astuce : exigez un devis clair avant toute intervention. Évitez les prix trop bas : ils cachent souvent des vitrages non homologués ou une pose sans garantie.
Chez The Shield Company, nous vous accompagnons à chaque étape :
✅ Devis personnalisé 100 % gratuit
✅ Paiement possible en 3x ou 4x
✅ Intervention à domicile sous 24h (Paris & IDF)
✅ Pose certifiée, vitrage qualité constructeur
✅ Aucune avance de frais avec votre assurance bris de glace
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Peut-on rouler avec un pare-brise fissuré ?
Oui, tant que la fissure ne gêne pas la visibilité et reste en dehors des zones critiques. Sinon, c’est interdit et risqué.
Peut-on réparer soi-même un pare-brise ?
Non recommandé. Une réparation mal faite peut entraîner des fuites, des défauts de visibilité ou un rejet au contrôle technique.
Et si je n’ai pas d’assurance bris de glace ?
Pas de panique. The Shield Company propose des tarifs accessibles, le paiement en plusieurs fois, et des prestations sans avance de frais dans certains cas.
Existe-t-il des aides pour changer un pare-brise ?
Oui. Certaines collectivités locales proposent des aides à la réparation auto pour les personnes en situation précaire. Renseignez-vous auprès de votre mairie.
Un pare-brise fissuré = un vrai risque au contrôle technique.
Mais avec un bon diagnostic, un devis transparent et une intervention rapide, vous évitez la contre-visite et l’amende.
📞 Contactez The Shield Company pour une intervention rapide, certifiée et abordable.
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